Massey Ferguson ve Ford traktörde doğru boru parça numarasından nasıl bulunur?

Massey Ferguson ya da Ford traktöre boru, model adıyla değil parça numarasıyla aranır. Numara, traktörün ve motorun seri numarasıyla üreticinin parça kitabından bulunur. Aynı model adının altında motor, mazot pompası ve üretim dönemi değişir; enjektör borusu da onlarla değişebilir.

Numaradan önce traktörde neye bakılır?

Traktörün ve motorun seri numarasına bakılır. Massey Ferguson’un MF 65 servis kitabı sebebini yazar:

“Traktörün seri numarası, traktörün içinde ne bulunduğunu dışarıdan kesin olarak belirlemenin tek yoludur.”

Massey-Ferguson, MF 65 servis kitabı, iç hidrolik sistem bölümü

MF 65 parça kitabına göre seri numarasının önündeki üç harf şasi, yakıt ve debriyaj tipini gösterir; yakıt harflerinde N dizel, D direkt püskürtmeli dizeldir. Servis kitabı AD4.203 motorun seri numarasının yerini de verir: silindir bloğunun sol arka yanında, silindir kapağının yakınında.

Ford’un 2000–7000 serisi servis kitabına göre seri numaraları ve üretim kodları parçaların kendi üzerindedir; üretim kodu yılı, ayı, günü ve vardiyayı verir. Kitabın 1968 tarihli yeni model ekinde model kodu şanzımanın sağ yanındaki ekipman bağlama yüzeyine vurulmuştur; sağ kaput panelinin altındaki etikette de yazar.

Parça numarası nereden bulunur?

Parça numarası traktörün parça kitabından bulunur: basılı kitaptan ya da üreticinin çevrim içi kataloğundan. AGCO’nun parça sitesinde (parts.agcocorp.com) parça kitaplarında arama bölümü vardır; ürün ayrıntıları ve şemalar oradan görülür. New Holland, müşteri dergisinde MyCNHiStore’u resmî yedek parça portalı diye tanıtır: parça, marka seçilerek, seri numarası girilerek, modele ya da ürün tipine göre aranır.

Bir traktör forumunda Massey Ferguson 135 sahibine AGCO’nun çevrim içi parça kitabı gösteriliyor; açılacak sayfa “Diesel fuel lines”, yani dizel yakıt borularıdır. Eski parçanın üstündeki numarayı ve yerine geçen numarayı OEM numarası yazısında anlattık.

Massey Ferguson ve Ford numaraları nasıl görünür?

Massey Ferguson’un Mart 1966 tarihli MF 65 parça kitabının boru sayfalarında iki numara sütunu vardır: “MF Numbers” ve “Perkins No.”. Aynı borunun traktör üreticisindeki ve motor üreticisindeki numarası yan yana durur. Kitap MF numarasını üçer hanelik öbeklerle, son eki ayrı basar; listeler bitişik yazar: 734194M91. Son ekin anlamını kitap açıklamıyor.

Ürün listemizde üç biçim görüyoruz. Bunlar gözlemdir, kural değil:

• Sonu M91’li Massey Ferguson numaraları: 3638623M91, 735308M91.
• Sekiz haneli numaralar: 35342004, 35343026. Parça kitabının Perkins sütunundaki boru numaraları da sekiz hanelidir.
• Harf ön ekli Ford numaraları: C5NE9A555D, D2NN9A555A. Ortada 9A555 ile 9A559 arasında bir öbek vardır; silindir yazan satırlarda 9A556 ikinci, 9A557 üçüncü silindirdir.

Ford ön ekinin ve son harfin anlamını bir Ford belgesinden doğrulayamadık; yazmıyoruz. Tablo, RSS Kumru’nun ürün listesindeki, iki bağımsız kaynakla doğrulanmış numaralardan seçildi.

Marka adları ve OEM referans numaraları yalnızca tanımlama ve uyumluluk bilgisi amacıyla kullanılmaktadır.

Aynı model adında boru neden değişir?

Üretici aynı modelde motoru, pompayı ya da boruyu üretim sürerken değiştirir; parça kitabı değişikliği seri numarasıyla işaretler. MF 65 kitabında normal ve direkt püskürtmeli iki dizel motorun boru sayfaları ayrıdır.

Direkt püskürtmeli motorun sayfasında (s. 87) birinci silindirin iki borusu vardır: notlara göre 734194M91, motor seri numarası 292 1733 ve sonrasında, öbürü ondan önce kullanılmıştır. Pompa sayfasında (s. 93) iki mazot pompası da aynı numarada ayrılır. Pompa değişince bu boru da değişmiştir; kitap bunu cümleyle yazmıyor, iki sayfanın notlarından çıkan sonuç bu.

Ford’da ayrım üretim dönemidir. Servis kitabının Eylül 1968 tarihli eki 2000, 3000, 4000 ve 5000’in önceki tip ve yeni model traktörleri arasındaki farkları anlatır: yeni model 4000 dizele yeni mazot pompası ve enjektörler takılmış, iki tip bir süre birlikte üretilmiştir. Yeni modelde model kodu harfle başlar: 3000’de C, 5000’de E.

Model adı sahibini de yanıltabilir. Bir forumda traktörünü yaklaşık 27 yıldır Perkins motorlu Massey Ferguson 35 bilen kullanıcıya verilen cevap: motor dört silindirli Standard Motors dizelidir; üç silindirli Perkins sonraki 35’lerdedir. Ürün listemizde de Massey Ferguson 135 iki ayrı birinci silindir borusunun satırında geçer: 35342004 ve 3638623M91.

Numara değişmişse nasıl izlenir?

Değişen numarayı parça kitabının notu gösterir. MF 65 kitabının pompa sayfasında önceki pompanın satırındaki not, yeni pompa ile 734194M91 numaralı borunun birlikte sipariş edilmesini ister. Başka sayfalardaki notlar “For Repairs order” (onarım için şunu sipariş edin) diye yeni numarayı verir. Satıcıya eski ve yeni numarayı birlikte yazın.

Takım mı, tek boru mu?

MF 65 parça kitabında her silindirin enjektör borusu ayrı satır ve ayrı numaradır: 734194M91 birinci, 732899M91 ikinci, 732898M91 üçüncü, 735308M91 dördüncü silindir.

Listelerde ise aynı numara iki biçimde çıkabilir: ürün listemizde C5NE9A555E ve D2NN9A555A hem tek boru hem boru takımı olarak iki ayrı satırdadır; bir üç silindir takımı üç numarayla yazılmıştır: C0NN9A555E,556E,557E. Siparişe silindir numarasını ve tek boru mu, takım mı istediğinizi de yazın.

Sipariş vermeden önce hangi sırayla ilerlenir?

1. Plakaları yazın. Traktörün ve motorun seri numarası; Ford’da model kodu ve üretim kodu da.
2. Parça kitabında boru sayfasını açın. Notlardaki seri numarası sınırlarını kendi numaranızla karşılaştırın.
3. Numarayı eksiksiz alın. Ön ekiyle ve son ekiyle; silindiri ve tek boru mu, takım mı olduğunu ekleyin.
4. Numara okunmuyorsa boruyu ölçün. Gereken ölçüler numarası okunmayan boru yazısındadır.
5. Parça üretimden kalkmışsa eski boruyu saklayın. Numuneden yaptırmanın yolunu ayrı bir yazıda anlattık.